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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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主要設施
- 空調
- 自助洗衣
- 行李寄存
熱情款待
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 洗衣設施
- 全浸式浴缸
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (2.1 公里)
- 東本願寺 (1.3 公里)
- 京都塔 (1.6 公里)
- 東寺 (2 公里)
- 三十三間堂 (2.5 公里)
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工商時報【楊日興╱台北報導】
中國大陸互聯網領域創業者日益增多，但面對BAT（百度、阿里、騰訊）設置的巨大天花板，如何脫穎而出，將初創企業做大？作為知名手機品牌小米最初的投資人之一，擁有豐富創投經驗的紀源資本管理合夥人童士豪指出4大方向：國際化、農村化、企業級服務、工業科技升級。
其中，國際化是童士豪研究最深入的一塊。他直言，這是未來10年中國大陸互聯網的趨勢。在判斷是否投資時，極看中團隊特質的童士豪認為，團隊CEO必須有廣闊的眼界與經驗，才能了解國際市場的需求。他也建議，台灣創業人應先到美中等擁有大市場的企業歷練，增加個人經驗及眼界。
昨（22）日，童士豪應台灣紫牛創業協會之邀，分享自己創投經驗與對初創科技企業未來看法，並與台灣創業團隊見面。童士豪對有心做大的初創企業指出4大方向。他提到，以此4大方向尋找中美有潛力初創團隊、企業，是紀源資本目前佈局方向。農村化而言，童士豪指出，雖然中國大陸的互聯網、行動端已發展到一定程度，但仍有6億在農村的人民不善網路、手機，未來若肯吃苦深入農村，了解當地村民生態與想法的團隊或可掌握此商機。
童士豪分析，現今大陸的人口紅利已結束，所以必須轉向企業級服務，將客群從C端（消費者）轉向B端（企業），這方面目前美國優於中國大陸，但大陸正在急起直追。而工業科技升級方面則是美、中兩國都會遇上的問題。
喜愛研究歷史的童士豪，舉出中國東漢末年官渡之戰等以少勝多的例子，指導資源有限的初創企業需要集中火力、選定戰略，直攻有價值、商機的關鍵點，才能突破重圍。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱台北報導】
北市去年6月實施公車舉發停靠區違停汽車，至去年12月底有1008件成案，經北市公運處統計，以台北車站忠孝西路違停最嚴重，公運處呼籲用路人，勿貪圖方便違規，把車停在公車停靠區最高可處1200元罰鍰。
公車利用行車記錄器取締停靠區違停，自去年上路半年以來，十大違停熱門公車站位，依序是台北車站（忠孝）、大直國小、社正路、自強隧道、植福宮、捷運忠孝復興、馬偕醫院、天師宮、師大綜合大樓以及龍山寺（西園）。
公運處業務稽查科長郭?文分析，台北車站公車停等區範圍大，往來車輛眾多，不少民眾貪圖方便，就在路邊公車停靠區臨停讓乘客上下車，因此違規情況最為嚴重。
他表示，公車停靠區內常有車輛臨停，導致公車無法緊鄰路緣停靠，造成輪椅乘客不能上下車，更嚴重影響乘客上下車的安全，若乘客因違停車輛上下車時發生事故，車主可能必須負連帶責任。
另外，公運處統計去年民眾申訴公車服務品質優、缺失成案數，缺失項目前3名以過站不停居首，服務態度欠佳居次，接著為未依規定站位停靠。
郭?文表示，公運處已派員至民眾經常反映公車行車缺失站位稽查，在永春高中站、台北車站（忠孝）及信義國中（莊敬），查獲未繫安全帶、車體LED燈故障、車大燈故障及未依規定站位停靠等14件缺失，均已依規定裁處。
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